Крап /
Бложеки /
В водительских правах появятся подкатегории, а также новая категория "М"
В водительских правах появятся подкатегории, а также новая категория "М"
В МВД подготовили поправки в Закон «О безопасности дорожного движения», предполагающие новые подкатегории транспортных средств в водительских правах, обязательное обучение в автошколе и отмену автоправ иностранцев, в том числе, из ближнего зарубежья. Согласно поправкам, самостоятельной подготовки больше не будет, и, чтобы сдать экзамен на водительское удостоверение, обязательным станет обучение в автошколе.
Кроме того, поправки в закон дадут возможность сдать экзамены на машине с «автоматом», однако в правах появится отметка, не позволяющая их обладателю управлять «механикой». А иностранцам, в том числе из ближнего зарубежья, для работы водителями в России придется получать российские права.
Как утверждают в ГИБДД, сейчас на улицах такое многообразие транспортных средств, что по нынешним стандартам водитель, например грузовика, должен быть профессионалом очень широкого профиля. Он обязан уметь управлять всем: от маломерного для грузового транспорта «бычка» с обычным управлением до огромного седельного тягача, у которого практически все управляется компьютером.
В категории «А» появится подкатегория «А1». Она включает в себя легкие мотоциклы, рабочий объем двигателя которых не превышает 125 кубических сантиметров, а мощность — 11 киловатт (около 15 л. с.).
Подкатегория «С1» — разрешенная максимальная масса не более 7500 кг. «D1» — не более 16 сидячих мест. «С1Е» — автомобили категории С1 с прицепом, разрешенная максимальная масса которого более 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса не более 12 тонн.
«D1Е» — автомобили категории «D1» с прицепом, не предназначенным для перевозки людей. Все остальные требования к прицепу такие же, как в предыдущей категории.
Если такое разделение водителей будет принято, то изменятся и программы обучения. Для тех, кому не требуется получение полных категорий, обучение станет проще и, соответственно, дешевле.
«Надо сказать, что полная категория покрывает подкатегорию. То есть тому, у кого есть категория „С“, не придется пересдавать, чтобы сесть за руль грузовика категории „С1“, — отмечает „Российская газета“.
Как пишет издание, законопроект не предусматривает введение подкатегорий для категории „В“. Она разрешает сегодня управлять автомобилями максимальной массой до 3,5 тонн и количеством мест не более восьми. То есть речь идет о всех легковых автомобилях.
До сих пор, чтобы получить права этой категории, экзамен можно было сдать, только если ты выполнил одно из упражнений на машине с механической коробкой передач. Между тем все больше автовладельцев покупают автомобили с автоматической трансмиссией. И им навыки „механики“ совершенно не нужны.
»Поправки в закон дадут им возможность сдавать все экзамены на машине с «автоматом», но наложат жесткие ограничения. Если экзаменовался на таком автомобиле, то в правах появится отметка, что можешь управлять машиной только с «автоматом». Решил пересесть на «механику», сдавай экзамены по новой, именно на таком авто".
Кроме того, появится совершенно новая категория «М». Она предназначена для водителей мопедов, миниатюрных мопедов — мокиков и скутеров. Теперь, чтобы управлять этими малолитражными двухколесными средствами, потребуются права.
Сесть за руль мопеда или легкого мотоцикла, то есть получить на них права, можно будет с 16 лет. Открыть категории «А», «В», «С1» и «С» — с 18 лет. Особые ограничения наложены на категорию «D» — для водителей автобусов. Сесть за руль такого транспорта с правами можно будет только тем, кому исполнился 21 год. Связано это решение с особой ответственностью водителя при массовой перевозке пассажиров.
источник
Комментарии (27)
RSS свернуть / развернутьTumofeu
afterlife
Danzas
Tumofeu
отняли свободу у скутеристов, к которым я неотношусь и врятли стану, но за них обидно.
по поводу а и а1 интересно только одно, если а1 купить дешевле то хуй сним пусть будет лишь бы не привело к подорожанию а.
как вы поняли непокорный слуга мечтает о двух колесном и как раз о 125 кубовом.
Vkipalo
Ну смотри: огромное количество ДТП происходит с участием скутеристов. Но как таковых мер по отношению к ним принять нельзя: прав на вождение нет и не должно быть => отделаются каким-нибудь штрафом, если ничего серьезного (травм, например). Теперь же у них будет резон не носиться по городу и не входить на 60 км/ч в повороты в час пик, ибо в случае чего к ним могут применить санкции.
И да, скутеристам-алкашам тоже придется не сладко =)
Так что, мне кажется, у них сейчас слишком много свободы
Tumofeu
Grig
Меня только немного напрягает сам подход к делу. Обучение значит школы, значит опять же взятки и прочая хрень. Помоему было бы правильно ввести в общеобразовательных школах такой предмет как уличное движение или что то типо того и всем учащимся преподавать общий курс правил движения, сильно не углубляясь конечно же в специфику управления каким либо средством. После окончания школы каждому гражданину присваивать категорию П (пешеход) ну или как то так. А то зачастую получается что пешеходы даже не знают что нарушают правила.
Powar
Luke
Tumofeu
LoKoFan
Elis
Powar
Elis
Grig
Assay
Elis
Powar, не согласен с тобой!!! А как же BMW и мерседес?!?!?!
LoKoFan
LoKoFan
Tumofeu
Assay
ага, типо того! там на логане правая передняя и средняя стойки ушли прилично вместе с крышой!!! как только одной из них, которая на пассажирском месте сидела по тыкве не досталось — хз!!! Они бегали вокруг машины, при этом разговаривали по телефону и курили))
LoKoFan
Tumofeu
LoKoFan
Ясен пень что на механике нужно ещё какое то время на обучение как тронуться и тд и оно значительно дольше чем на автомате, но и уровень подготовки людей разный, нужно же учитывать что бывают приходят и сразу могут змейку задним ходом исполнить, а бывают приходят и удивляются что в машине педали вообще есть.
Powar
Elis
Powar
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Впрочем...